В отличие от городов России, в которых достаточно поднять руку, чтобы перед тобой выстроилась очередь частников, желающих тебя подвезти, во Франции, а в частности - в Париже, частный извоз отсутствует как класс - сильно лобби таксистов. Понятие "автостопа" существует и из Парижа до Марселя можно бесплатно доехать на машинах, голосуя на автомагистралях, но если возникла необходимость ночью доехать из одной точки Парижа до другой, то выход один - такси.
[an error occurred while processing this directive]
В отличие от городов России, в которых достаточно поднять руку, чтобы перед тобой выстроилась очередь частников, желающих тебя подвезти, во Франции, а в частности - в Париже, частный извоз отсутствует как класс - сильно лобби таксистов. Понятие "автостопа" существует и из Парижа до Марселя можно бесплатно доехать на машинах, голосуя на автомагистралях, но если возникла необходимость ночью доехать из одной точки Парижа до другой, то выход один - такси.
Машину такси можно узнать по белому пластмассовому знаку на крыше машины - в отличие от многих других стран, специальной окраски для такси во Франции не предусмотрено - таксисты ездят на своих машинах и не перекрашивают их. Если знак подсвечен изнутри, такси свободно и его можно "поймать" как и везде - поднятием руки. Таксист может не остановиться, если в пределах 50 метров есть специальная стоянка такси - в этом случае нужно идти именно туда.
Цены на проезд во всех машинах одинаковые - таксисты объединены в один мощный профсоюз, который регулирует правила поведения таксистов и тарифы. Лучше иметь при себе наличные - хотя некоторые таксисты и принимают чеки и кредитные карточки, особо рассчитывать на это не стоит.
Оплата производится по счетчику. Посадка в машину стоит 2 евро, если вы поймали ее на улице, и примерно 2.70, если вы взяли машину на стоянке, на вокзале или в аэропорту. Также примерно 1 евро стоит каждая единица багажа, положенная в багажник, и два с половиной евро - четвертый пассажир, посаженный на переднее сиденье, если таксист согласился его взять. Может и не согласиться из соображений безопасности, так что обычно в машину помещается 3 человека.
Тарифов на саму поездку существует три: A (0.60E/км) B (1.00E/км) и C (1.20/км). Днем (с 7 до 19 часов) применяется тариф А на поездку в черте города (внутри кольцевой дороги и на ней) и В - в ближних пригородах (департаменты Hauts-de-Seine, Seine-St-Denis, Val de Marne). Ночью, а также в выходные и праздничные дни на по'[an error occurred while processing this directive]'ездки в черте города применяется тариф B, а в ближних пригородах - C. Любые поездки за ближние пригороды (то есть в департаменты, не включенные в вышеприведенный список) оплачиваются по тарифу C. Если вы просите таксиста вас подождать, это будет стоить 24 евро в час. Принято также давать чаевые в стандартном размере - 10 процентов от полной стоимости поездки.
Такси можно вызвать по телефону, позвонив, например, по 08 91 70 10 10. Оператор быстро найдет по спутнику ближайшую свободную машину и сообщит вам, через сколько времени она к вам подъедет. Обычно в пределах Парижа редко приходится ждать больше 15 минут. По вашей просьбе могут прислать просторную машину, включающую 5-6 человек, но за каждого дополнительного пассажира придется заплатить два с половиной евро. Счетчик включается с момента, когда машина получает заказ, то есть вы оплачиваете проезд таксиста к вам. Ни при каких условиях водитель не имеет права требовать у вас каких-то денег "на обратную дорогу".