Карлов мост (Charles bridge)

Карлов мост (Karlův most) – мост через реку Влтава в Праге, Чехия (Vltava river in Prague, Czech Republic). Строительство его было начато в 1357-м по воле короля Карла IV и закончено в XV веке. Карлов мост – единственный путь через Влтаву; до 1841-го он являлся важным связующим звеном между Старым Городом, Пражским замком и прилегающими регионами. Изначально мост был известен, как 'Каменный' или 'Пражский'; затем, однако, его переименовали в 'Карлов'.
Длина Карлова моста составляет 516 метров, ширина – 10 метров. Он стоит на 16 арочных пролетах, прикрытых специальными ледоломами. Защищают мост 3 башни – две со стороны Малой Страны, одна – в Старом Городе. Башню Старого Города нередко называют одним из главных чудес готической архитектуры Праги.
По ночам на мосту обычно довольно тихо и спокойно; днем, однако, здесь невероятно шумно – на мосту работает уйма художников, киоскеров и торговцев, предлагающих свои услуги туристам.
Необходимость в новом мосте возникла после разрушения старого – так называемого 'Моста Юдит' – наводнением в 1342-м. Начато строительство было в 1357-м; надзирали за работой Петер Парлер и представитель магистрата Ян Оттль. Существует легенда, согласно которой первый камень моста был заложен в 9-й день 7-го месяца 1357-го в 5.31 утра; время это выбрал сам Карл IV, за его 'симметричность' (последовательность чисел 1357.9.7.5.31 без точек читается одинаково в обе стороны).
Строили Карлов мост из богемских камней. По легенде, в скрепляющий раствор для пущей надежности добавлялись яйца – это должно было лучше связать каменные блоки. Уже в наше время была проведена экспертиза раствора, подтвердившая наличие в нем органических составляющих; позже было доказано, что использовались именно яйца.
Строительство моста несколько затянулось; закончить его смогли лишь в начале XV века. Спонсировались работы и содержание моста сначала религиозным орденом 'Рыцари Креста и Красной Звезды', а затем – муниципалитетом Старого Города.
На протяжении своей истории Карлов мост повидал немало. В 1432-м наводнение сильно повредило 3 колонны; в 1496-м рухнула одна из арок моста. Через год после битвы на Белой Горе на башне Старого Города были вывешены головы казненных бунтовщиков. В 1648-м, во время вторжения шведов, именно на мосту прошла одна из самых суровых битв всей войны; тогда мост был сильно поврежден – так, со стороны Старого Города готические украшения были настолько изуродованы, что их в дальнейшем решили убрать. В конце XVII и начале XVIII веков на мосту начали воз'[an error occurred while processing this directive]'водить аллею из барочных статуй. В 1784-м очередной потоп сильно размыл 5 колонн; мост устоял, однако движение по нему некоторое время было сильно ограничено.
Одной из главных достопримечательностей Карлова моста являются 30 статуй, расположенных на его балюстрадах. Большая их часть была воздвигнута в период с 1683-го по 1714-й. Изображают скульптуры преимущественно различных святых и божественных покровителей того времени. В работе над скульптурным ансамблем принимали участие самые видные богемские скульпторы того времени – Матиас Браун, Ян Брокоф и его сыновья – Михаэль Иозеф и Фердинанд Максмилиан.
Самыми знаменитыми, безусловно, являются статуи святой Лютгарды и святого Яна Непомуцкого. Определенной славой пользуется также скульптура рыцаря Брунсвика; впрочем, воздвигнута она была на 200 лет позже своих соседок и к основной группе не принадлежит.
С 1965-го статуи начали заменять на копии; оригиналы демонстрируются всем желающим в лапидарии Национального Музея.