Крылатые качели

Первый день комом

Как только ваш белоснежный «клипер» выйдет в море из уютной гавани где-нибудь в Пуле, начнется самое главное. Укачивать первое время будет нещадно. Даже если вестибулярный аппарат в порядке, постоянное ощущение нестабильности своего положения относительно привычных ориентиров поумерит вашу активность. От недавнего желания сразу же встать за штурвал и начать лихо выделывать разные галсы и оверштаги не останется ни следа. Тем более, что ничего захватывающего происходить, скорее всего, не будет. В погожий денек Адриатика вряд ли побалует вас свежим ветром и крепкими волнами. Упаси вас Бог отметить встречу с морем чем-нибудь крепче «минералки». Не верьте шутникам, рекомендующим спасаться от качки ромом: будет хуже, поверьте. И не пытайтесь укрыться в каюте, – в замкнутом пространстве укачивает на порядок сильнее.

На всех парусах

Восторг придет, когда окрепнет ветер. Под стрекот лебедки, прежде аккуратно свернутый треу''гольник грота взметнется вверх по мачте, выгнется дугой, а яхта начнет бешеную скачку. Она будет взлетать на гребни волн и тяжело падать в ложбины, зарываться носом в воду, с головой окатывая седоков миллионами искрящихся брызг, поочередно крениться на борт, послушно следуя манипуляциям капитана. В это время передвигаться по палубе можно только на карачках, хватаясь руками и ногами, как цирковая обезьянка, за страховочные веревки. Сильнее всего ощущения впереди – на баке, где острый нос яхты встречается с накатывающими валами волн. Если разрешит капитан и убран передний парус - стаксель, - попробуйте поиграть там в «Титаник» – крепко ухватитесь за переднюю штангу и встаньте на маленькую треугольную площадку под ней. Ни с чем не сравнимое чувство полета на огромных крылатых качелях будет охватывать вас каждые полминуты – до того, как в нижней точке их траектории очередная волна не зальет ваши ноги. Вот уж действительно – только небо, только ветер, только радость впереди.