Душанбе

География

Душанбе расположен на 38° северной широты и 68° восточной долготы на высоте около 800 м над уровнем моря в густонаселённой Гиссарской долине.

Через город протекает река Душанбинка (Душанбе-Дарья, Варзоб, приток Кафирнигана), питающая искусственное Комсомольское озеро в центре города. К северу от города находится Варзобское ущелье — в нём расположены многочисленные базы отдыха.

История

Самое раннее письменное упоминание кишлака Душанбе относится к первой четверти XVII века.

Кишлак Душанбе возник на перекрёстке дорог, по понедельникам здесь организовывался крупный базар, отчего произошло название (душанбе на таджикском — понедельник). В кишлаке насчитывалось более 500 дворов и проживало примерно 8000 человек. До 1917 года район будущего города находился в Восточной Бухаре. В 1920 году бежавший от большевиков последний эмир Бухары, основал в Душанбе свою резиденцию, но вскоре был изгнан наступавшими частями Красной Армии. В конце 1921 года город был взят войсками басмачей под предводительством Энвара-Паши, но 14 июля 1922 года[источник не указан 315 дней] снова перешёл под власть большевиков и был провозглашён столицей Таджикской Автономной Советской Социалистической Республики, которая в 1929 году была преобразована в Таджикскую ССР.

В 1924 — 1929 годах город официально назывался по-русски Дюшамбе. 16 октября 1929 года переименован в Сталинабад в честь И. В. Сталина. В 1961 году городу возвращено историческое название Душанбе.

В 1929 году в город была проведена первая железная дорога, соединившая город с Ташкентом в Узбекистане и столицей СССР Москвой. Это дало толчок к развитию в городе текстильной, электро- и пищевой промышленности, а также машиностроения.

В феврале 1990 года в Душанбе произошли массовые беспорядки, направленные на недовольство существующей властью, которым потом придали межнациональную окраску те же силы, что и в Сумгаите и Фергане и т. д.

Архитектура
В первое время, до 1930 года, в городе строились только одноэтажные здания из сырцового кирпича.

27 апреля 1927 года Совет Народных Комиссаров Таджикской республики принял постановление «О строительстве города Душанбе».

В январе 1930 года в городе был построен и начал выпускать продукцию новый кирпичный завод. К этому времени в городе по проектам архитектора Ваулина были построены здание Совета народных комиссаров (затем — Совета Министров, ныне здесь расположено министерство сельского хозяйства республики) по улице Ленина (в настоящее время — проспект Рудаки) и Народного комиссариата земледелия (ныне в нём находится Министерство юстиции) на углу улицы Ленина и Куйбышева.

В 1933 году было построено здание ТЭС, которое стало первым в Душанбе зданием из сборного железобетона (строительство началось в 1930 году). В том же году была введена в строй швейная фабрика.

В октябре 1936 года было сооружено первое здание железнодорожного вокзала Душанбе.

К концу 1930-х годов в Душанбе находилось 4295 зданий, в подавляющем большинстве одноэтажных.

В первой половине 1940-х годов были пущены в эксплуатацию цементный, авторемонтный и электромеханический заводы.

В 1946 году было завершено строительство Дома правительства на площади Ленина, начатое ещё в 1940-х годах.

В 1950-е годы идёт строительство трёхэтажных и четырехэтажных жилых домов. В этот период в Душанбе были возведены здания Республиканской публичной библиотеки, Государственного банка, ЦК КП ТССР, краеведческого музея, Министерства внутренних дел на площади Победы, Государственного академического драматического театра имени А. Лахути и др.

В 1960-х годах были построены аэропорт, новый железнодорожный вокзал, гостиница «Душанбе».

В 1972 году была пущена в эксплуатацию автоматическая междугородняя телефонная станция.

В 2011 году в городе построили самый высокий в мире флагшток.

Климат

Климат субтропический внутриконтинентальный, несколько смягчается горным положением. Лето длительное и жаркое, засушливое, зима сравнительно мягкая и влажная. Выражены сухой (июнь-октябрь) и влажный (декабрь — май) сезоны.

Транспорт

В городе Душанбе представлены железнодорожный, авиационный и автомобильный виды транспорта.

Железнодорожный транспорт — сосредоточен в составе государственного унитарного предприятия «Таджикская железная дорога» Министерства транспорта Республики Таджикистан.

Аэропорт Душанбе

Ведущая роль в транспортном обслуживании города Душанбе принадлежит автомобильному транспорту. В городе работают 35 автотранспортных предприятий. Имеется троллейбусный парк, насчитывающий 104 троллейбуса (по состоянию на 1 января 2009 года). Троллейбусное движение в городе было начато 1 мая 1955 года.

Транспортная сеть города Душанбе состоит из 74 маршрутов, в том числе 34 — автобусных, 13- троллейбусных и 27 — маршрутных такси. Ежедневно на указанных маршрутах задействованы: 152 единицы автобусов, 75 единиц троллейбусов, 160 единиц микроавтобусов, кроме того, ежедневно выходит на работу более 870 маршрутных таксомоторов частного сектора. К 2025 году планируют строительство лёгкого метро или скоростного трамвая.

Население

Душанбе — крупнейший город Таджикистана, в нём проживает более 9 % жителей страны. Является самой крупной агломерацией в республике с населением 1 012 092 человека.
Достопримечательности

Таджикский национальный музей: здесь собраны многочисленные экспонаты, представляющие богатую историю региона, в том числе и статуя Хатлонского будды, длиной 14 м, обнаруженного на раскопках в 1966 году на юге страны.
30-метровая арка и памятник Исмаилу Сомони.
Таджикский академический театр оперы и балета имени С. Айни.
Таджикский театр им. Лахути.
Свято-Никольский собор (Душанбе)
Торговля и сфера услуг

В Душанбе традиционно для Средней Азии сильные позиции базара. Осенью 2010 г. в Душанбе открылся Иранский торговый центр.

Первый супермаркет в Таджикистане был открыт в 2005 г-супермаркет Ситора. В городе действует сеть супермаркетов Орима, насчитывающая более 5 магазинов.

Весной 2010 г. Афганская компания «Нур Агро Групп» открыла свой фирменный магазин в Душанбе первый в Таджикистане. В магазине продаются семена и удобрения.

В 2007 г. в Душанбе открылся франчайзинговый магазин бытовой техники российской сети «Техносила».
Герб

Авторы С. Курбанов и А. Н. Заневский. Утвержден Душанбинским городским Маджлисом народных депутатов в 1997 году. Отражает отличительные особенности города и выражает языком символов образ столицы Республики Т'[an error occurred while processing this directive]'аджикистан.

В основе композиции герба имеются арки, символизирующие ворота в город и в страну. В центре арок помещены горы и корона с полукружьем из 7 звезд в лучах восходящего солнца. Эти элементы государственного герба и флага подчеркивают значение города как столицы республики Таджикистан.

Справа и слева арки окаймляются стилизованными крыльями, а снизу украшены элементами древнего таджикского декоративного орнамента.

В верхней части герба над аркой надпись «Душанбе».

На переднем плане герба размещается символичный ключ от города, на фоне раскрытой книги — символ мудрости, науки и образованности.

Вся символическая композиция помещена в квадрате с заостренной нижней гранью на фоне трех цветов — красного, белого и зеленого — символичное изображение государственного флага Таджикистана.

Большое изображение герба из металла установлено на фасаде главного здания государственной власти города Душанбе.