Гавань Виктория (Виктория-харбор) (Victoria Harbour)

Гавань Виктория – это настоящий драгоценный камень Гонконга, его бесценная жемчужина общей площадью 41,88 кв. км, расположенная между Гонконг-Айлендом и полуостровом Коулун. Глубокая гавань была важным стратегическим объектом у берегов Южно-Китайского моря, играя в прошлом существенную роль в формировании Гонконга в качестве британской колонии.

Виктория оказала влияние на развитие этого китайского административного района, превратив его в один из очень важных торговых центров. На протяжении всей истории существования гавани, о ней можно говорить, как о месте, где не переставал кипеть прогресс. В главном деловом центре страны разрастались небоскребы, появлялись выставочные центры и целые кварталы ресторанов, включая плавучие рестораны в Абердине. Также здесь расположен самый шикарный и крупный во всей Азии комплекс развлечений, в котором находится парк 'Мир моря', океанариум, и исторически ценный парк 'Среднее царство'.

И все-таки главной достопримечательностью гавани по праву считается Пик Виктория. В один из основных туристических центров Гонконга стекаются тысячи туристов, чтобы воочию с высоты птичьего полета насладиться захватывающими видами с пика на Викторию, а также на Коулун и Сити. Вдоль берегов китайской жемчужины располагаются четыре главных туристических района Гонконга – Коузвэй-Бэй, Ванчай, Норт-Поинт и Центральный район. Здесь каждый год устраивается грандиозное шоу фейерверков, популярнейшая 'Симфония Огней' с аудио эффектами, огнями и пиротехникой. А популярные местечки отдыха не перестают привлекать скопления туристов и местных жителей, наслаждающихся потрясающими ночными панорамами.

Кроме того, недавно состоялось открытие 'Аллеи Звезд', построенной вдоль набережной за комплексом New World Centre в Цим Ша Цуй. Эта аллея была смоделирована по проекту Голливудской аллеи славы, и отныне на ней закладываются звезды актеров гонконгской киноиндустрии.

Гавань по-прежнему выполняет свою основную функцию, ежегодно встречая в среднем 220 тысяч океанских и встречных судов со всего мира, как грузовых, так и пассажирских. Основной контейнерный терминал Квай Чунг в западной части Виктории работает круглосуточно, и еще около 400 контейнерных рейсовых судов трудятся еженедельно, в списке которых обозначено более 500 направлений по миру.

Через Викторию не построен ни один мост, зато есть три перекрестных соединительных туннеля – Кросс-харбор, открытый в 1972-м; Восточный харбор-кроссинг, нача''вший работу в 1989-м и Западный харбор-кроссинг, запущенный в 1997-м. Все три тоннеля соединяют Гонконг-Айленд и полуостров Коулун через гавань Викторию.

В прошлом гавань носила название Гонконгская гавань (Благоухающая гавань), но затем была переименована в Викторию-харбор, превратившись в жилье для британского флота во времена правления королевы Виктории.

В 1970-м зашла речь о чрезмерном загрязнении вод гавани, так что в 1973-м выбросы в Викторию были приостановлены. В 1989-м была принята концепция постепенного осуществления рекультивации. Но освоение от береговой линии Шень Ван до Коузвэй-Бэй было прервано из-за столкновения с общественной оппозицией, считающей, что попавшая под сокращение площади гавань Виктория – не просто природный ресурс, а наиболее ценное природное богатство края. Основатель партии Гонконга по правам человека Кристин Ло заявил: 'Гавань является драгоценным национальным достоянием, и мы должны сохранить его для будущих поколений…'.