Строительство Панамского канала стало одним из крупнейших и сложнейших строительных проектов, осуществлённых человечеством. Панамский канал оказал неоценимое влияние на развитие судоходства и экономики в целом в Западном полушарии и на всей Земле, что обусловило его чрезвычайно высокое геополитическое значение. Благодаря Панамскому каналу морской путь из Нью-Йорка в Сан-Франциско сократился с 22,5 тыс. км до 9,5 тыс. км.

К концу 1800-х годов технический прогресс и коммерческий нажим спровоцировали перейти от слов к делу – строительство началось по-настоящему. Первая попытка Франции создать канал на уровне моря провалилась, но не только из-за того, что не было проведено достаточного количества земляных работ. Однако США, сделав работу над ошибками, в конечном итоге, закончила постройку Панамского канала в 1914-м году.

Столица страны была основана в далеком тысяча пятьсот девятнадцатом году и с тех пор гордо носит красивое название — Панама-Сити. Столица Панамы может похвастаться и своими современными постройками и более древними жилищами и храмами. Как и везде, Панама-Сити делится на два основных района — район богатых и район бедных, но туристам абсолютно нечего бояться, просто нужно придерживаться центра города и более респектабельных улиц.

Хотя у большинства из нас слово "панама" вызывает первую ассоциацию с популярным головным убором, на деле вся история небольшого (площадь - 74 тыс. кв. км, население - чуть более 2 млн. человек) государства с этим названием на стыке Северной и Южной Америки связана с торговлей отнюдь не шляпами. Уникальное географическое положение Панамы, занимающей длинный узкий перешеек между Атлантическим и Тихим океанами, издавна делало ее оживленным морским торговым перекрестком.

Согласно статистике, каждый человек, которого вы встретите на улицах города Панама, будет белым. Это местный житель. Но совсем не обязательно, что он родился здесь, в одноименной центральноамериканской республике. Уже больше трех лет правительство Панамы претворяет в жизнь план по привлечению в страну иностранных инвестиций. В результате небольшое государство стало привлекательным не только для кокаиновых дельцов как перевалочный пункт или как традиционный пункт отмывания нажитых неправедным путем долларов, но и как место, где можно неплохо вкладывать средства из легальных источников.

Панамский канал, соединяющий два океана, - одно из самых изумительных достижений мирных деяний человечества. Триумф инженерной мысли. За более чем 80 лет здесь не произошло ни одной серьезной аварии. В чем секрет?

Республика Панама сегодня известна не только своим знаменитым на весь мир межокеанским каналом, зоной свободной торговли Колон, но и Жемчужным архипелагом, находящимся в тридцати милях от столицы и континента в Панамском заливе Тихого океана. Жемчуг, который добывали здесь в XIX веке, считался лучшим в мире.

За сто лет до Генри Моргана воды Карибского моря бороздили суда другого кровожадного флибустьера, покрывшего свое имя неувядаемой славой. Этим пиратом был англичанин сэр Фрэнсис Дрейк.

Во время последнего путешествия в Новый Свет Христофор Колумб приплыл к берегам Панамы и основал первый город на американском материке. Он назвал его Санта-Мария-де-Белен. Несколько месяцев индейцы осаждали город и смогли, наконец, выгнать испанцев, которым удалось спастись бегством на кораблях.

После того как французы похоронили идею о соединении двух океанов, в очередной раунд борьбы за канал включились Соединенные Штаты.

Омар Эфраин Торрихос Эррера любил свой народ, и народ отвечал ему взаимностью. Однажды диктатор, так называли его западные средства массовой информации из-за дружбы с Фиделем Кастро, отправился с неофициальным визитом в Мексику. Во время его отсутствия случился военный переворот, подготовленный ЦРУ.

Раньше в Центральной Америке автобусы походили на передвижные, картинные галереи. Инициатива раскрасить общественный транспорт исходила от группы коста-риканских художников, которым удалось заручиться поддержкой министерства культуры, компании "Переферика" и завода по производству красок.

Впервые испанцы обосновались на Атлантическом берегу Панамы в 1503 г. Через десять лет завоеватели узнали о богатейшей стране инков, до которых можно было добраться через Панамский перешеек. Вскоре из Перу в Панаму потекли реки золота.

Раньше в Центральной Америке автобусы походили на передвижные, картинные галереи. Инициатива раскрасить общественный транспорт исходила от группы коста-риканских художников, которым удалось заручиться поддержкой министерства культуры, компании "Переферика" и завода по производству красок.

Омар Эфраин Торрихос Эррера любил свой народ, и народ отвечал ему взаимностью. Однажды диктатор, так называли его западные средства массовой информации из-за дружбы с Фиделем Кастро, отправился с неофициальным визитом в Мексику. Во время его отсутствия случился военный переворот, подготовленный ЦРУ.

После того как французы похоронили идею о соединении двух океанов, в очередной раунд борьбы за канал включились Соединенные Штаты.

Во время последнего путешествия в Новый Свет Христофор Колумб приплыл к берегам Панамы и основал первый город на американском материке. Он назвал его Санта-Мария-де-Белен. Несколько месяцев индейцы осаждали город и смогли, наконец, выгнать испанцев, которым удалось спастись бегством на кораблях.

За сто лет до Генри Моргана воды Карибского моря бороздили суда другого кровожадного флибустьера, покрывшего свое имя неувядаемой славой. Этим пиратом был англичанин сэр Фрэнсис Дрейк.