Туроператоры готовятся к скачку цен на авиаперевозки на 15% и выше

Российский турбизнес ждет повышение цен на услуги авиакомпаний. Пока что о росте цен на авиабилеты официально объявила лишь "ВИМ-Авиа", но эксперты уверены, что вскоре ее примеру последуют и другие перевозчики. С 19 апреля компания "ВИМ-Авиа" поднимает стоимость авиабилетов примерно на 10%, сообщает "ТурБизнес" со ссылкой на генерального директора компании "Музенидис Трэвел" Александра Цандекиди. "Мы рассчитывали, что это произойдет, но не ранее лета, - добавил Александр Цандекиди. - Однако стоимость билетов на рейсы в Салоники, куда мы отправляем туристов из Москвы, будут повышены уже в апреле". Так что на майские праздники перевозка вырастет в цене, а с ней и стоимость туров. "Правда, пока всего примерно на 3%", - успокаивает руководитель турфирмы. При этом многие эксперты уверены, что "ВИМ-Авиа" стала в этом сезоне лишь первой ласточкой. "Наверняка стоимость авиаперевозки вскоре увеличится у всех авиакомпаний минимум на 10-15%, - говорит исполнительный директор компании "Авиачартер" Александр Морозов. - Ведь дорожает керосин, наземное обслуживание и т.д.". По его словам, уже сейчас выросла стоимость авиатоплива в аэропорту "Внуково", на подходе подорожание в "Домодедово". Иностранные аэропорты также уже повысили цены. В этих условиях авиакомпаниям, скорее всего, придется, как обычно и происходит, вводить дополнительные топливные сборы. Например, это скорее всего предстоит сделать "Аэрофлоту", чьи блоки мест на чартерных рейсах недавно продавались в ходе электронных торгов. Правда, другие перевозчики пока не готовы комментировать происходящее. Например, директор центра по связям с общественностью "Трансаэро" Сергей Быхал сообщил, что его авиакомпания своим партнерам не отправляла никаких писем о повышении стоимости перевозки. Поэтому что-либо конкретное он пока сказать не может. Вне зависимости от того, как будет развиваться ситуация дальше, турбизнес волнует вопрос уже оплаченных туров. Тем более что глубина продаж по ряду направлений сейчас вновь растет и достигает в ряде случаев нескольких месяцев. При этом туристы, естественно, резко отрицательно относятся к необходимости доплачивать за туры. В итоге в большинстве случаев расходы при повышении стоимости перевозки придется брать на себя агентству или оператору. "Какие-то компании в этой ситуации берут доплаты с агентств, какие-то погашают разницу за свой счет. Это неизбежная ситуация на рынке, - поясняет генеральный директор компании "Капитал Тур" Инна Бельтюкова. - Мы планируем за все оплаченные туры, если возникнет такая необходимость, доплачивать самостоятельно, не перекладывая эту обязанность на агентов или туристов".