Spirit Airlines рухнул: что теперь будет с дешевыми билетами и вашим отпуском
Бюджетный авиаперевозчик Spirit Airlines, известный своими спартанскими условиями и ценами «ниже плинтуса», объявил о полном прекращении деятельности. В минувшую субботу компания внезапно отменила все рейсы, отключила линии поддержки и уволила сотрудников без предупреждения. Для тех, кто привык летать дешево, это стало шоком — особенно накануне горячего туристического сезона.
Почему это произошло? Spirit не получал прибыли с 2019 года. Крупные игроки вроде Delta и American Airlines перехватили его клиентов, тоже начав продавать билеты без лишних услуг. В 2022 году Минюст США заблокировал слияние Spirit с JetBlue, испугавшись роста цен. Затем последовали два банкротства — в 2024 и 2025 годах, сокращение маршрутов и персонала. Финальным ударом стал рост цен на топливо из-за конфликта в Ормузском проливе. Как заявили юристы авиакомпании в суде: «Дальнейшая работа невозможна».
Что делать, если у вас билет Spirit? Компания обещает автоматический возврат денег. Тем, кто покупал через сторонние сайты, нужно обращаться туда. Эксперт по путешествиям Кэти Настро советует не ждать возврата, а срочно бронировать новые билеты: «Ваша главная задача — перебронирование». Цены уже взлетели — в среднем на 15% по сравнению с прошлым годом, а на рейсы в Лондон, Гонконг и по Западному побережью США — еще выше.
Хорошая новость: United, Delta, JetBlue и Southwest ввели фиксированные тарифы на определенный период. American и Delta снизили цены на популярных маршрутах Spirit, Allegiant заморозил стоимость на совпадающих направлениях, а Frontier предлагает бывшим пассажирам Spirit скидку до 50%.
Даже если вы не летали Spirit, совет тот же — бронируйте быстро. После ухода лоукостера на некоторых маршрутах может остаться меньше мест, и цены вырастут на 15–20% в ближайшие месяцы.
Что с сотрудниками? Крупные авиакомпании уже предложили уволенным работникам Spirit бесплатные проездные и приоритетные собеседования. Профессор Ахмед Абдельгани из Университета Эмбри-Риддл уверен: большинство найдет работу в авиации, ведь освободившиеся слоты быстро закроют другие перевозчики. Впрочем, в документах о банкротстве Spirit планирует оставить лишь 40 человек из 17 000.
Самолеты Spirit (только Airbus A320) не пропадут: 82 лайнера из аренды вернут лизингодателям, остальные 49 продадут. А вот дешевые билеты, скорее всего, уйдут в прошлое. Spirit был одним из немногих, кто предлагал перелеты дешевле 100 долларов. Теперь конкуренция ослабла, топливо дорожает, и у авиакомпаний нет стимула снижать цены. Как резюмирует Настро: «Если самолеты полны, зачем делать скидки?»