Небо понемногу открывается: как авиакомпании Ближнего Востока возвращаются к полётам

Ситуация в воздушном пространстве Ближнего Востока начинает медленно стабилизироваться. После волны массовых отмен и задержек, вызванных закрытием воздушных зон в нескольких странах, крупнейшие авиаперевозчики региона запускают ограниченное расписание и специальные рейсы для возвращения домой застрявших пассажиров.
Первыми на путь к нормализации встали Emirates и Etihad. Emirates уже выполняет рейсы по 75 направлениям, а Etihad — по 70. Обе авиакомпании подчёркивают: пассажирам не стоит ехать в аэропорт, если они не получили прямое подтверждение о вылете. То же самое правило действует для Qatar Airways, которая с 10 по 12 марта организует вылеты из Дохи в Лондон, Париж, Мадрид и другие европейские столицы через специально открытые коридоры.
Flydubai и Air Arabia также возобновили часть полётов, но график остаётся сильно сокращённым. Oman Air, отменившая ряд региональных рейсов, сообщает, что её основная международная сеть в Европу, Азию и Африку работает почти без изменений.
Ситуация сильно разнится от страны к стране. Воздушное пространство ОАЭ и Катара частично открыто для вывозных рейсов. В то же время воздушные границы Ирана, Ирака, Израиля, Бахрейна и Кувейта остаются закрытыми. В Кувейте это связано с инцидентом с дроном, который нанёс ущерб терминалу столичного аэропорта.
Что делать путешественникам? Во-первых, следить за уведомлениями своей авиакомпании. Практически все перевозчики, включая British Airways, Lufthansa, Air Canada и KLM, предлагают гибкие условия перебронирования или полный возврат средств для отменённых рейсов. Во-вторых, быть готовым к изменениям: даже выполняемые рейсы могут идти с техническими остановками или по удлинённым маршрутам.
Главный совет от всех экспертов сейчас один: не предпринимайте самостоятельных поездок в аэропорт. Дождитесь официального подтверждения вылета от вашего перевозчика. Возвращение к обычному расписанию — процесс постепенный, и авиакомпании расчищают заторы, начиная с самых востребованных направлений.