Малайзия договаривается: её суда получают доступ в Ормузский пролив
Малайзийские суда, включая нефтяные танкеры, смогут пройти через стратегически важный Ормузский пролив. Об этом в телеобращении заявил премьер-министр страны Анвар Ибрагим. Он поблагодарил иранского президента Масуд Пезешкиан за предоставление «досрочного разрешения» на проход. Этот шаг стал важной победой для Куала-Лумпура на фоне серьёзных сбоев в глобальных энергетических поставках.
Пролив, через который обычно проходит около пятой части мировой нефти и сжиженного газа, был фактически перекрыт Ираном. Анвар Ибрагим сообщил, что власти сейчас работают над освобождением малайзийских танкеров и членов их экипажей, чтобы те могли продолжить путь домой. Точное количество судов, получивших разрешение, и условия их безопасного прохода пока не уточняются.
Малайзия, традиционно придерживающаяся политики невмешательства, оказалась в сложной ситуации. Будучи одним из крупнейших мировых экспортёров сжиженного природного газа, страна, тем не менее, импортирует почти 70% сырой нефти из региона Персидского залива. Премьер признал, что сбои в поставках затронули и его страну, но благодаря мощностям государственной нефтегазовой компании Petronas положение Малайзии «значительно лучше», чем у многих других государств.
Однако избежать последствий полностью не удастся. Анвар Ибрагим предупредил о неизбежном росте цен на продукты питания и удобрения из-за кризиса. В ответ правительство готовит ряд мер по экономии топлива: будет сокращена месячная квота субсидированного бензина для частных лиц, а для госслужащих планируется постепенно ввести удалённый режим работы.
Иран ранее заявлял, что пролив открыт для судов, не связанных с США или Израилем, и настаивает на своём праве контролировать водную артерию. В иранском парламенте даже рассматривается закон о введении платы за проход, а по данным некоторых источников, гарантия безопасного прохода может обходиться судовладельцам в суммы до $2 млн. По данным морской разведки, в среду через пролив проследовали пять судов — это больше, чем днём ранее, но несравнимо с довоенными 120 судами в день.