Летом монорельсовую дорогу отстранят от экскурсий

Перестать возить экскурсантов по единственной монорельсовой дороге столицы распорядились городские власти. Планируется, что с начала лета уникальная для мегаполиса транспортная система начнет работать в качестве обычного вида транспорта. Первая в Первопрестольной монорельсовая линия, связавшая станцию метро “Тимирязевская” и район ВВЦ, продолжит работать в экскурсионном режиме только до конца весны. А предположительно с июня монорельс перейдет на промышленную эксплуатацию. Кстати, изначально планировалось, что монорельсовая трасса станет возить пассажиров в обычном режиме еще в апреле 2003 года. Перейдя на “общие условия”, монорельс претерпит целый ряд изменений. Стоимость проезда сравняется с ценой поездки на метро (сейчас катание по монорельсу обходится в 50 рублей). Кроме того, сократится интервал между поездами: вероятнее всего, они будут курсировать с 10—15-минутными перерывами против нынешнего 22-минутного интервала. Предполагается также, что в кабинах поездов будут находиться не два машиниста, как сейчас, а один. А с начала лета все шесть станций пилотного участка монорельса станут доступны и для входа, и для выхода пассажиров. Пока покинуть монорельсовую систему можно только на четырех станциях. Две остановки — “Улица Милашенкова” и “Улица Академика Королева” работают исключительно на вход.