Как летать вдвое чище, не отменяя ни одного рейса: рецепт от учёных

Кажется, у авиации появился реальный шанс стать экологичнее, не жертвуя при этом количеством рейсов. Свежее исследование, опубликованное в Communications Earth & Environment, предлагает набор конкретных мер, способных сократить выбросы отрасли на 50% и более. И всё это — без революционных технологий, а за счёт грамотного использования того, что уже есть.

Секрет — в оптимизации. Учёные проанализировали миллионы рейсов и выяснили: просто заменяя старые самолёты на современные модели вроде Boeing 787 или Airbus A350 на ключевых маршрутах (например, Нью-Йорк — Лондон), можно снизить расход топлива на 20-30%. Эти лайнеры созданы из лёгких композитов и обладают улучшенной аэродинамикой.

Ещё один резерв — оптимизация маршрутов. Из-за устаревших систем управления воздушным движением самолёты часто летают не самым коротким путём. Внедрение современных навигационных систем позволит «срезать» лишние километры и сэкономить до 10% топлива.

Внутри салона тоже кроется потенциал. Просторные бизнес- и первые классы ведут к меньшей загрузке самолёта и, как следствие, к большему выбросу CO2 на одного пассажира. Исследователи предлагают активнее использовать конфигурации с максимальным числом эконом-мест, что особенно актуально для популярных туристических направлений. Это может дать снижение выбросов на человека до 20%.

Конечно, переход на новые самолёты требует огромных инвестиций, а изменение привычек пассажиров — времени. Однако исследование доказывает: у авиакомпаний уже сегодня есть все инструменты, чтобы сделать небо чище, продолжая летать так же часто. Осталось лишь начать ими пользоваться.