Хитроу теряет пассажиров: война в Иране ударила по авиаперевозкам

Лондонский аэропорт Хитроу в апреле принял 6,7 миллиона пассажиров — на 5% меньше, чем год назад. Причина — конфликт на Ближнем Востоке, который заставил многих пересмотреть планы на международные поездки. В администрации аэропорта говорят о «краткосрочной корректировке маршрутов» из-за войны в Иране.
Но есть и неожиданный плюс: число транзитных пассажиров, летящих дальше, в апреле выросло на 10% по сравнению с прошлым годом. Путешественники, направляющиеся в Азию и Океанию, всё чаще выбирают Хитроу вместо дубайского или дохаского хабов. Видимо, обходные пути через Персидский залив стали слишком рискованными.
Конфликт между США, Израилем и Ираном спровоцировал настоящий хаос в небе: рейсы отменяются, задерживаются, время в пути растёт. А тут ещё и топливный кризис подоспел. Из-за блокировки Ормузского пролива — через него проходит больше пятой части всей мировой нефти — цены на авиакеросин взлетели. В первую неделю мая баррель стоил в среднем 181 доллар, что вдвое дороже, чем год назад. Эксперты опасаются, что летом может не хватить топлива, а билеты подорожают ещё сильнее.
Генеральный директор Хитроу Томас Вольдбай пытается сохранять оптимизм: «Спрос на поездки остаётся высоким, поставки топлива стабильны». Он отметил, что апрель, несмотря на спад, стал самым загруженным месяцем в этом году. Но аэропорт уже готовится пересмотреть прогноз пассажиропотока на 2026 год.
Авиакомпании в панике. Владелец British Airways заявил, что попытается компенсировать 2 миллиарда евро дополнительных расходов на топливо за счёт повышения цен и оптимизации расходов — проще говоря, билеты подорожают. Британские перевозчики даже добились права отменять больше рейсов без потери слотов, чтобы не рисковать в условиях неопределённости.
Впрочем, есть и хорошие новости: некоторые авиакомпании, наоборот, начали снижать цены на летние билеты, чтобы не отпугнуть пассажиров. Аналитики Financial Times подсчитали: с 9 апреля по 6 мая стоимость недельных туров в июле упала на 27 из 50 самых популярных европейских направлений к Средиземному морю. Так что, если присматриваться, можно успеть урвать дешёвый билет, пока кризис не ударил по карману окончательно.