Гигантский паром разгоняется до 107 км/ч: как 118 000 лошадиных сил превращают корабль в реактивный лайнер

Представьте себе паром, который мчится по воде быстрее, чем многие машины едут по трассе. Звучит фантастически? А вот и нет — HSC Francisco, самый быстрый пассажирский корабль в мире, легко обгоняет поток на шоссе. Его максимальная скорость — 67 миль в час (107 км/ч). Для сравнения: обычный круизный лайнер ползёт со скоростью 20–25 узлов (37–46 км/ч). А тут — почти в два с половиной раза быстрее. Секрет — два реактивных двигателя GE LM2500, каждый мощностью 59 000 лошадиных сил. Итого — 118 000 «лошадей». Этого хватает, чтобы толкать 100-метровую махину с сотнями пассажиров, машинами и даже магазинами внутри.

Корабль построен австралийской верфью Incat в Тасмании для аргентинской компании Buquebus. Назван в честь Папы Франциска. Каждый день он курсирует по маршруту Буэнос-Айрес — Монтевидео (225 км через Рио-де-ла-Плата). Внутри — настоящий плавучий терминал: 1024 пассажира, 150 автомобилей, бар, магазин дьюти-фри и даже первый класс с лаунжем. Чтобы разогнать такую махину до рекордной скорости, инженеры поставили два водомёта Wärtsilä LJX 1720 SR. Каждый из них выбрасывает 24 000 литров воды в секунду. Для сравнения: это как 33 бассейна за минуту.

Но мощность — лишь половина дела. Если бы Francisco был обычным однокорпусным судном, он бы просто зарывался носом в волну. Спасает конструкция — катамаран с волнорезными корпусами. Два узких корпуса разрезают воду, как нож, а широкий мост между ними даёт устойчивость. Пассажиры не чувствуют качки даже на полном ходу. Кстати, в этих же корпусах спрятаны баки со сжиженным газом — так освободили место для людей. Пока HSC Francisco остаётся непревзойдённым рекордсменом. Если окажетесь в Буэнос-Айресе — обязательно прокатитесь. Это не просто паром, а настоящий реактивный лайнер.