Австралийские авиалинии в ожидании удара: два ключевых поставщика авиатоплива могут перекрыть кран
Австралийская авиационная отрасль столкнулась с новой угрозой. Два крупнейших поставщика авиакеросина для континента — Южная Корея и Китай — рассматривают ограничения на экспорт топлива. Это может оставить самолеты без значительной части горючего.
Проблема началась с Китая, где власти в начале месяца обозначили возможные экспортные ограничения. Теперь к ней добавились сложности с Южной Кореей. Как стало известно, несколько южнокорейских авиакомпаний обратились к своему правительству с просьбой перенаправить топливо, предназначенное на экспорт, на внутренний рынок. Причина — растущие опасения по поводу поставок на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке.
Для Австралии последствия могут быть серьезными. Страна импортирует около 80% всего авиакеросина, сжигая примерно 10 миллиардов литров в год. На Южную Корею и Китай вместе приходится больше половины этих зарубежных поставок. По словам министра энергетики Криса Боуэна, китайские поставки пока гарантированы до конца апреля или начала мая, но что будет дальше — неясно.
Южнокорейское министерство транспорта пытается передать запрос авиакомпаний в министерство торговли, которое отвечает за экспортную политику. Пока там заявляют, что не получали официальных обращений и не рассматривают ограничений на вывоз авиатоплива. Однако сама ситуация показывает, насколько хрупкими стали цепочки поставок.
Напряжение чувствует вся Азия. Во Вьетнаме, как сообщается, цены на авиакеросин в аэропортах могут вырасти в два-три раза. Некоторые бюджетные авиакомпании уже отменили десятки рейсов в популярные направления, включая Южную Корею. Япония и Филиппины также предупредили перевозчиков о возможных проблемах с заправкой.
В самой Южной Корее правительство, импортирующее почти всю нефть через стратегически важный Ормузский пролив, уже ввело меры по экономии энергии. Цены на нефтепродукты заморожены, а экспорт бензина, дизеля и керосина ограничен. Авиатопливо пока в этот список не попало, но нервозность растет.
Для Австралии это означает риск нового витка роста цен на билеты — авиакомпании, включая Qantas, уже поднимали тарифы из-за роста затрат. Теперь им, возможно, придется искать новые, более дорогие маршруты снабжения топливом в и без того турбулентное время.