Кстати, про поставки бензина американцами фашистам. Сходил попредложенной ссылке, почитал. Бред собачий. Сказки для дураков. Никакихцифр, только маловразумительные россказни без точных данных. Николичества танкеров, ни водоизмещения, ни названий, ни имен капитанов,ни дат.Несколько выдержек для иллюстрации:"... как известно, вдоль всего атлантического и тихоокеанского побережьяСША вне пределов их территориальных вод была установлена английскаяморская блокада..."Надо так понимать, что американцы -- это те англичане, французы и прочиеиспанцы, которые так изблевались во время пересечения Атлантики в17-18-19 веках, что с тех пор близко не подходят к берегу океана и флотане имеют. Поэтому охрану побережья США осуществляют англичане. Которыеуже разобрались с Германией у себя под носом и заняться им больше нечем,кроме как охранять тихоокеанское побережье Штатов."Для нацистов было крайне важно перерабатывать сырую нефть в авиационныйбензин тут же, на Канарах. И снова Фэриш поспешил на помощь: еще в 1936году его коллега из "Стандард ойл оф Калифорния" построил тамнефтеперерабатывающий завод. Примерно в то же время Тигл возвел точнотакой же завод в Гамбурге"Коллегу-то как звали? Нефтепеергонный завод на Канарах -- место что-тоне слишком близкое к источникам нефти и потребителям топлива. Ах да,потребители -- немецкие подлодки -- сами приплывают и заправляютсяавиационным бензином. А американцы с англичанами ведь тупые, им вовек недогадаться, где эти лодки можно топить стаями. А захватить илиблокировать Канары, принадлежащие Испании -- официальному союзникуГермании -- ну никак нельзя, придется войну объявить."Еще до вступления США в войну в Германии стал все более ощущатьсянедостаток горючего. Ее собственные запасы были незначительными. Однакоуже много лет Тигл и Фэриш качали румынскую нефть, усеяв вышками районПлоешти, и получали баснословные барыши, продавая ее немцам"Ну предположим, "Стандард ойл" протестовала бы против выкачивания нефтив Румынии и Венгрии и переработки ее в Гамбурге. Ну и что? Гитлерсогласился бы прекратить добычу и переработку? А мог он себе этопозволить? Как бы он воевать стал?"Танкеры американского концерна один за другим пересекали океан,перевозя в трюмах нефть для фашистской Германии... Но как мог Фэришосуществлять перевозки для Геринга и Шмица, если вдоль всего побережьяСША постоянно курсировали патрульные суда Великобритании, чтобы пресечьлюбую подобную попытку? В мае 1940 года, например, англичане захватили втерриториальных водах Соединенных Штатов танкер под французским флагом,направлявшийся в Касабланку с 16 тыс. тонн нефти "Стандард ойл" втрюмах, предназначенной для гитлеровской Германии. Госсекретарь СШАКорделл Хэлл потребовал у англичан выдачи судна, и те подчинились, нежелая нарушать нормы международного морского права, после чего танкерпродолжил свой путь в Африку во главе каравана из шести судов."Ни названия танкера, ни имени капитана, ни даты. Равно как ни названияанглийского корабля, ни имени/зваиня его капитана. Страницей раньшеутверждалось, что англичане осуществляют блокаду "вне пределовтерриториальных вод", а этот танкер захватили в территориальных водах.Почему за корабль, идущий под французским флагом, радеет госсекретарьСША? Ах да, -- сука продажная. Задержан один корабль, а послеосвобождения из-под воды выныривает целый караван безымянных судов.Ну и так далее. Нет никаких сил читать эту галиматью целиком. Чтобы впроцессе чтения не происходило заклинивания, мозги нужно иметь оченьхорошо промытые и высушеные, иначе никак. Беру свои слова про арифметикуобратно -- в этой книге нет цифр, к которым ее можно применить.
