Флаг США

Анекдот про США

Единожды совравши, кто тебе поверит?Правильно, так его! А еще однажды Гагарин, говорят, пукнул... Так после этого он для меня - не человек, а грязное животное, недостойное никакого уважения со стороны настоящих людей!Выдернуть фразу из контекста и устроить из нее фейк - это так по-американски!
Автор сказал про шариковые ручки именно в контексте космических полетов - в том смысле что ко времени полета Гагарина еще не было ручек, способных писать в невесомости. Поэтому наши космонавты и тогда, и сейчас пользуются карандашами - и дешево и эффективно.
Не буду спорить, кто конкретно придумал у американцев ручку для невесомости, но то, что они вбухали несколько миллионов долларов в исследования на эту тему - это тоже факт.Да есть ошибки, есть! И не только про ручки. Ну и что с того? В данном случае они значения не имеют.Еще один факт, что СССР тоже закупал эти ручки у американцев... потому что карандаши крошатся, и вдохнуть эту пыль в условиях невесомости может быть опасно. Про это патриоты обычно забывают или не знают.Не пользуются наши космонавты сейчас карандашами. Частички графита могут попасть в электронику и устроить короткое замыкание, и это я ещё про точилку не упоминал. Возьмите любое видео с МКС и поищите там карандаши, -- не найдёте. Все пилотируемые космические миссии, и российские, и американские, сейчас оснащаются той самой "комической ручкой", Space pen, которую изобрёл Пол Фишер. Про китайцев я не знаю, честно скажу, но очень удивлюсь, если они используют что-то другое.Э, нет, не соглашусь. Фактическая ошибка сразу даёт понять, что текст не имеет никакой ценности. Ссылаться на него в качестве источника информации нельзя.И не вбухивали американЦЫ миллионы долларов в исследования. Вбухивал один конкретный американец, собственно Пол Фишер. Его исследования и разработки были ЧАСТНЫМИ, правительство не имело к ним отношения, это была ЧАСТНАЯ инициатива ОДНОГО человека, (и решал он совсем другую проблему, -- проблему написания вверх ногами и под водой; это уже потом выяснилось, что такая ручка ещё и для невесомости подходит). NASA просто купили конечный продукт.

В качестве аналогии: основной "рабочей лошадкой" на МКС сейчас является лэптоп Lenovo ThinkPad, основанный на технологиях IBM. NASA закупает их пачками, потому что в условиях космической радиации они долго не живут. Говорить, что NASA приложило руку к разработке этих лэптопов, нельзя; разработка велась частной компанией для их собственных целей; NASA просто покупает конечный продукт.Отнеситесь к этому как к обычному утрированию. Думаю, что про Фишера знает любой интересующий темой. В тексте есть неточности и приближения, но в целом все верно. Да и литература приведена очень даже годнаяЯ тоже в курсе, что жителей США называют американЦЫ. Просто Королев С.П. называл своих соперников по космической гонке америкаНЫ, и у Гагарина наверняка это было на слуху.Честно говоря, а что, собственно, он сделал в самом полете, что отличалось бы по значимости от полета Белки и Стрелки? Про длительную подготовку и всё прочее не надо - он был не единственный кто всё это прошел.

Ну полетел человек в космос, эка невидаль... Пусть он был первый из людей, но это не его заслуга - не был бы он, были бы другие, ничего геройского в этом нет, и уникального тоже. Если говорить о рисках и смелости - то и тут он в пролете, посколько было (и есть) немало людей с совсем другими профессиями, где риски выше и каждый день, но о них почему-то не трубят на всю страну.

Да и собственно полёт сделал возможным совсем не он, а многие другие люди, о большинстве которых никто не знает, все почести достались только главным конструкторам и к ним причастным, хотя они (сами по себе) нихрена бы не сделали.

Если бы Гагарин сам, с нуля и без посторонней помощи построил ракету, а потом полетел и вернулся (хотя это необязательно) - вот это да, тогда бы можно было сказать ему "честь и хвала", и записать в историю как первого "покорителя" космоса.

Вот, собственно, и всё что нужно знать про Гагарина, ибо ничем иным, кроме его полёта в космос, он не выделялся из других таких же как он, и не выбрали бы его - никто бы о нём и не узнал, никогда.

Впрочем, если всем кого это задевает так важно иметь символ и икону - что ж, флаг вам в руки, молитесь на свою икону и брызгайте слюной на тех кто объективно смотрит на вещи.Понятно, что основной подвиг - за генеральным конструктором.
А Гагарин... По неким конспирологическим версиям в первый полет специально отобрали не сильную личность, а улыбчивого простого парня. Который, да, прошел запредельную подготовку.>(сами по себе) нихрена бы не сделали.
Если Генеральный начнет что-то делать сам по себе, то он перестанет быть генеральным. Чем принесет проекту больше вреда, чем пользы. Что не умаляет подвиг всех остальных.
Одна байка. Идет Генеральный по предприятию. Видит, какой-то сварщик вручную из половинок сваривает спутник. Вопрос директору:
- Что это такое?
- Это наш лучший сварщик, герой какого-там труда, ему доверили честь сварить первый спутник!
- Нахер вашего лучшего сварщика. Сваривать только автоматом.
Маленький штрих.Проблема как раз в том что этих самых остальных (не считая их руководителей) почти никто не знает, хотя их заслуги зачастую намного выше чем их руководителей. Да, дали им премий и наградили грамотами, но кто про это знает?

Что же касается "штриха" - бывает так что никакой автомат не сварит так как лучший сварщик, причём генеральный может этого и не знать, ибо придумать что-то - это одно, а воплотить - совсем другое.Про награждение непричастных и наказание невиновных знаю. Отец (а его разработки до сих пор актуальны) рассказывал, как списки на авторские свидетельства формировались.
По поводу штриха. Генеральный как раз и отличается тем, что принимает решения. И несет за них ответственность. Спутник, сваренный автоматом, полетел. Что было бы, если сварили вручную? Истоия сослагательного наклонения не терпит.>придумать что-то - это одно, а воплотить - совсем другое.
Вы путаете. Генеральный даже не обязан сам что-либо придумывать. Для этого есть просто конструктора. Его роль - организовать процесс воплощения всего этого. Выбирать пути, принимать решения.Чтобы вы здесь не говорили, а те люди, которые создавали ракеты в то время, как в СССР, так и в США, были великими. Ведь в то время не было компьютеров. Да что там-калькуляторов не было. И все расчеты велись с помощью логарифмической линейки, арифмометров и таблиц Брадиса. Современная молодежь даже слов-то таких не знает. Наше поколение (рожд.1960-1970) еще их видели и пользовались ими. И вот эти люди с помощью таких вот примитивных средств делали сложнейшие расчеты. И ракеты летали. Да, падали, было дело.
А те люди, которые сейчас поливают грязью Гагарина, в самолет не сядут, если он не прошел сертификацию. И весь полет будут трясущимися руками держаться за сиденье.
Как сказал Колумб: это легко, после того как это сделал я...Про тех кто создавал я как раз только хорошее говорил, если вы внимательно вчитаетесь - вот они как раз признания и заслуживают.

Да и про Гагарина я ничего плохого не сказал - просто он, как мне кажется, не заслуживает называться "героем" только за то что полетел и вернулся, пусть даже он был первый.

Его заслуги как пилота никто не умаляет - хотя они никогда бы не получили никакой огласки, не полети он в космос - т.е. он был простым пилотом, одним из многих, которому просто повезло полететь в космос - вот и всё. Но народу и СССР нужен был герой - вот его и сделали героем, чистая политика.

В настоящее время полеты в космос уже никого не удивляют, хотя всё равно каждый полёт - это своего рода подвиг, но вот героев из космонавтов уже не делают, почему-то, хотя они ведь не "просто лежат".Т.е. генеральный простой банальный администратор, со всеми вытекающими - он принимает решения и получает в дыню если ошибся. В чём его заслуга? Нормальный коллектив специалистов в состоянии сам решать задачи, им не нужен такой генеральный, соответственно, его заслуга не более чем у офис-менеджера. Если же специалисты нуждаются в руководстве - то они недостаточно хороши.Я не говорил - "что было бы" - я говорил о том что бывает, а то что иногда люди варят лучше чем автоматы, это факт. В том конкретном случае, возможно, это было иначе, но мне известны другие случаи.Вы романтик. На заре советской власти, например, были попытки организовать оркестр без дирижера. Плюс добавили идеологическую подоплеку. Типа свергли власть царя, свергнем и диктат дирижера. Все эе классные музыканты, сами могут играть.
В результате на репетиции стало уходить значительно больше времени, а конечный результат - получился значительно хуже.Не заблуждайся! Вся ракетная техника, впрочем как и ядерные технологии, были сделаны с применением численного эксперимента даже, а не просто расчетов по инженерным формулам. Иначе сделать спускаемый аппарат, а также боеголовку для МБР просто не получится, т.к. продувка в аэродинамических трубах на таких режимах невозможнаПро Белку и Стрелку. Гагарин рассказал о своих ощущениях в полете, это тогда было очень важно. На самом деле, современный взгляд на те события отличается от взгляда современников. Тогда не выпячивали Гагарина до такой степени, как сейчас представляется многим. Подвиг всех, летавших на "Востоках" воспринимался обществом примерно одинаковым, хотя Гагарин всегда был чуть впереди, на полшага - первый все-таки. На "Восходах", особенно на втором, это да... Народ всерьез работал, но без первых 6 полетов это было бы невозможно. Про адаптацию к невесомости говорится здесь почти правда, почти заключается в том, что если космонавт привязан к креслу, как на "Востоках", адаптация идет гораздо спокойнее, чем при возможности подвигаться. Это я про Титова. Хотя, опять же, кто-то должен был первым на себе это ощутить.Я не романтик, я практик. Лучшие инженерные коллективы с которыми я работал не имели формального лидера, они решали