Друг рассказал. С его знакомыми такой случай был. Муж, жена, двое детей.Отношения прекрасные. В трудное для семьи время муж вкалывал на 2-хработах и очень уставал. Однажды ночью жена просыпается в 4 утра отзвука «вжик-вжик-вжик…». Выходит на кухню, а там муженек топор точит.Она ему: «Кузякин, ты что? Охуел?!»Он смотрит неузнавающим взглядом. Она тихонько берет топор из рук иотводит спать. Утром мужа спрашивает: «Ты зачем топор ночью точил?»Он изумленно: «Я?!!»А топор на всякий случай отвезли на дачу.Че за хуйня в обсуждалке – сплошняком один оффтоп и мыльная пена: тем кто не понял, – история про топор, а не про лопатуREDRUM REDRUM2ссуки
Книжку перепутал. Твой высер - в терроризм надо было.Президент России Дмитрий Медведев исключил девять российских предприятий, включая разработчика и производителя ракетных комплексов "Тополь" и "Булава", из перечня стратегических, сообщает близкое к Кремлю агентство "Интерфакс". Речь идет о Московском институте теплотехники (МИТ), на котором на протяжении многих десятилетий разрабатывались известные образцы ядерного оружия, включая комплексы "Тополь" и новую ракету морского базирования "Булава", а также Воткинском заводе в Удмуртии, единственном, где серийно производятся баллистические ракеты.
Это следует из указа №526, подписанного Медведевым. Теперь, в соответствии с законодательством, эти предприятия могут быть переведены в разряд открытых акционерных обществ с последующей приватизацией. Вот полный список объектов:
Воткинский завод (Удмуртия),
головное особое конструкторское бюро «Прожектор» (Москва),
Московский институт теплотехники,
научно-производственный комплекс «Альтернативная энергетика» (Электроугли Московской области),
производственное объединение «Баррикады» (Волгоград),
федеральный научно-производственный центр «Алтай» (Бийск Алтайского края),
Центральное конструкторское бюро «Титан» (Волгоград),
Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг»,
Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения (Хотьково Московской области).
Следует отметить, что выведенные из числа стратегических предприятия могут быть приватизированы не только "по хорошему", но и через процедуру банкротства, через разделдение активов и просто путем рейдерскогозахвата - в этом тоже нет ничего удивительного, ранее случаи рейдерства в отношении оборонных предприятий, выпускающих стратегическую продукцию, уже случались.
- Я бы связал это событие со встречей Обамы и Медведева, и даже отнес к прямым результатам этой встречи, - прокомментировал событие главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Президенты о чем-то явно договорились. А чего может хотеть Америка от России, кроме ее разоружения? Все остальное она уже давно получила. Мы наблюдаем процесс ликвидации российской армии под руководством "мебельщика" Сердюкова, но прекрасно понимаем, что это не сердюковская инициатива. Но на сегодня российская армия с ее неядерным оружием, плохого качества, устаревшим явно не представляет серьезной угрозы для США или НАТО. Единственное, что делает Россию значимым игроком в международных отношениях - это ее стратегические ядерные силы. Собственно, приватизационный процесс на основных предприятиях оборонного комплекса. занимающихся разработкой и серийным производством баллистических ракет - это и есть разоружение России. Без этих предприятий можно иметь сколь угодно огромную армию - конечно, она будет представлять угрозу, скажем, для Грузии, но уже Польша или Эстония могут просто не обращать на нее внимания.
"Я сейчас готовлю рецензию на новую книгу Александра Проханова, - продолжил Анатолий Баранов. - Книга о Владиславе Суркове, а также Путине, Медведеве и других. Надо признать, что либо Проханов гениальный провидец, потому что сегодняшнее сообщение об указе и привходящие обстоятельства подробно описаны в книге. Либо согласиться, что все это готовилось раньше, обсуждалось достаточно широко в заинтересованных кругах и через посредство Управления внутренней политики Администрации президента докатилось до наблюдательного и все понимающего Проханова. Хотя в реальности, полагаю, верно и то, и другое. Дальше у Проханова написано, что это не сама катастрофа, а просто ее документальное закрепление - катастрофа уже произошла раньше, и у России уже на сегодня нет ни Стратегических ядерных сил, ни ресурсов, чтобы их восстановить. Да, собственно, и не надо быть провидцем - К. Науманн, бывший начальник главного штаба бундесвера ФРГ и начальник военного комитета НАТО, Джордж Шаликашвили, бывший председатель Объединенного комитета начальников штабов США, по заказу Совета НАТО подготовили доклад, в котором, в частности, оценили основные параметры состояния российских ВС. Весь арсенал межконтинентальных баллистических ракет, говорится в докладе, должен к 2015 году состоять из «Тополь-М», но ежегодно выпускается всего семь таких ракет, а надо 40-50. В любом случае это скверно, хуже некуда. Думаю, что такими темпами в 2020-м такое государство как Российская Федерация будет существовать только в учебниках истории".стереть весь выпуск сегодняшних историй, что не боянище, то говновысер.История №13, которая сейчас наверху мимозами пахнет.История не смешна, чото про Раскольникова. Но за "насчет откуда ноги растут" от 31.05.09 - 12:56:59 – респект.Да, история древняя как мир.
Mike22
Точнее стара как автомобиль, и кажется экранизирована или в Фитиле или в Ералаше.Корректор
на Черкизовском рынке так фигово метут, что дворников можно принять за галлюцинации?
Тогда я нд хочу на этот рынок даже татарским дворником.Молодец! Давно так не смеялся!а вот еще история: работал я составителем на территории тракторного завода - не от большого ума конечно своего и моих родителей. И был в коллективе не в чести - считали меня медлительным и туповатым. Может так и было. Но я так не считаю. Приведу аргумент. Был там такой Вася Пахило - пришел с магистральных тепловозов. Ну вроде нормальный мужик был, но есть в люмпенах тупизна и жестокость необъяснимая - однажды ехал Вася Пахило на магистральном тепловозе и дорогу стала переходить стая коров. А позади состав - тормознешь на подъеме - потом двигатель порвешь пока состав разгонишь, да и премии за экономию топлива не будет. И решил Вася Пахило проскочить - раньше стада по дороге пролететь. И он поддал газку. Понять его легко - фотоаппарата нет - как докажешь остановку посреди поля? И врубился на полном ходу тепловозом в самое стадо. полетели ноги и головы буренок. Вася был коммунист. Шум был большой, но как коммуниста Васю не посадили, а отправили на позорные для магистральщика маневры. Думаете этот ухарь успокоился? Иду я к воротам цеха, позади думпкары, в конце их тепловоз с Васей и помощником. Иду по путям - зима жестокая, ночь, на голове шапка, уши опущены, что творится вокруг слышу плохо. А работает маневровый тепловоз по сигналам составителя - и никак иначе. и тутукает в ответ. А у меня была выработана привычка - раз 2-5 минут оглядываться, если иду по путям. И тут нарастает во мне желание оглянуться и я торможу по необъяснимой причине. И все-таки сигнал тревоги срабатывает и я оглядываюсь. Хороша картина!!! Без моей отмашки Вася Пахило поехал на меня думпкарами - предельно тихо и не газуя тепловозом. БЕЗ моего сигнала и своих тутуканий! Оставалось полтора метра... сбило бы меня и волочило. То есть он решил меня задавить, а потом дело представить как мою неосторожность в силу вечной заторможенности. Как он договорился с помощником - дело другое. Ну зашел я в кабину тепловоза и долго и выразительно смотрел на Васю Пахило, а тот не знал куда деваться - я ведь запросто мог связаться с диспетчером и горел бы Вася-ковбой синим пламенем. Думаете это быдло оценило? Да ничего подобного - потом еще и морду воротило. А я уже много лет работаю главным бухгалтером - не для всех специальность, скажем прямо.реальная история: пьяный обкомовец на черной "Волге" презрев переезд въебашился в сцепку между тепловозом и составом. Железнодорожники знают - сцепка расцепляется подъемом ручки вверх. Дальше картина маслом - состав тормознул, а тепловоз помчался без тормозов. Пытались накачать систему - хрен там: шланг оборван. Сообщили по рации - им дали везде зеленый и расчистили пути. Небольшой уклон на железной дороге - страшное дело. Тепловоз стал разгоняться. На скорости в 117 км/час помощник машиниста хотел выпрыгнуть, но машинист его остановил - это верная смерть. Нужно было закрыть кран, чтобы накачать систему, но как туда спуститься на такой скорости? Короче, тепловоз достиг скорости в 200 км/час и плавные повороты на станциях проходил кренясь и тогда рискнули - машинист держал помощника за ноги и тот смог закрыть кран, свесившись наружу. А может веревкой привязали помощника - точно не знаю. И только тогда смогли очень осторожно затормозить. А что стало с обкомовцем? А нихуя. И после развала Союза он стал владельцем кирпичного завода.Ни указано количество испуга в килограммах, вывалившееся из героини тегста!Нихуя, автор, будь чиошником, посадил бы себя за лошадь или за мотоцикл. А тут за Калину.Историю № 2 слышал около 30 лет назад. Действующие лица почти те же. Мотоциклист, лошадь в телеге, "жигули". Прокладки из "мерседеса" не было.Кабан
Ниибет появился опять! Жопа окончательно зашила? Помнишь как мы тебя трахали полгода наазад? Понравилось? Готовь жопу свою!он готовился к убийству Алика.Бывший капрал:
Да, история древняя как мир. Очень характерно, что жигули автор заменил на Ладу-Калину. На ЛК могут ездить только особо неполноценные люди, с ОПГМ. Автор осознает, что он - еблан, потому что выдает древний боян за свою историю, но не может сказать читателям об этом напрямую, поэтому, просто сажает себя в Калину.«Шайтан? Нет, не шайтан!»Перегруз.
В смысле, на работе.
Он это делал в невменяемом состояни, инстинктивно думая, что бы он сделал, если бы не условные рефлексы.
Нормальный откат мозга на перегрузку.
Жене повезло, что она проснулась во время.
Нет, мужик
