--- #2 во всех ---История интересная, живая, но нереальная. Нельзя так, граждане, еслидавите алика, то нужно стараться. Можно где-то опечататься, или историяможет быть абсолютно тупой, но мелочи упускать нельзя - это заметно,когда дырки в сюжете.Как я понял по "мегамолу Воллмарт" и "полиции" дело происходит в США,если конечно эти атрибуты не пришли и в Россию. А если в США, то:1. В случаях, если кто-то так царапает машину, он должен по-законуостановится, и если хозяина поврежденной машины нет, то оставить своикоординаты и ID#. Несоблюдение, особенно на огромной парковке, можетпривести к стукачеству со стороны покупателей, что будет еще дороже.2. Если хозяин на месте, вы не должны были вообще обсуждать стоимостьремонта - это незаконно. А дождаться полицию и страхового агента хотябы одной из сторон, а тем временем обменяться своими координатами,страховой информацией, ID#.3. Езда без страховки на машине вообще незаконна и грозит отнятием прав.4. Сто долларов за царапину - это еще более, чем по-божески, взностолько за пользование страховкой при ремонте (deductible) - несколькосотен баксов, плюс рекордз, плюс повышение страховки на 3 года нанекоторую сумму. В целом может вылиться в несколько тысяч. Т.ч.торговаться из-за 50 баксов за царапину в США - даже для русскихабсурд.5. Только в экс-совке "пострадавший" водила может грозить домкратом,а виновный все бросить и уехать, не дождавшись пока тот на негонападет. Для виновного, если бы водитель пострадавшей машины напал нанего с домкратом, - была бы манна небесная!!! Он бы, пожалуй, мог ужедо конца дней своих не работать и жить на средства, полученные всудебном порядке от нападавшего.6. Все-таки расплатился, но рублями. Это от души.7. Воллмарт - не такой уж мегамолл. Просто большой супермаркет, но дажена просто "молл" не тянет (по американским понятиям).ФлУд